Amantes de las nubes!! se que llevo muchísimo tiempo sin escribir pues me han pasado mil y una historias que contar pero lo importante es que ya estoy de nuevo por aquí
ya ni me acuerdo en donde nos habíamos quedado, aprovecho para contaros que estoy escribiendo un libro acerca de todas estas historias hechas relato y demás cosas, aunque todavía voy por el principio tiene buena pinta os lo prometo, lo primero decir gracias a todas esas chicas que me habeos escrito algunas sintiendo identificadas por alguna experiencia otras preguntándome cosas de este maravilloso mundo en fin gracias!!!
Consejo para todos!! 1 regla de la aviación: ver oír y callar, si os suena un poco raro pero creedme , es una pequeña jungla en la que las amistades convenientes y la falsedad reina por todos lados, aunque hay de todo ( también hay gente buena, aunque no suele durar mucho)Luego os contare el porque os digo esto...
Bueno vamos alla,os he contado cuando lleve a Malu, Carlos Vives en ella avión? parece que la probabilidad de llevar a alguien famoso en el avión es pequeña pero se da mas de lo que pensaos...pasando por cantantes, actores , políticos....que creedme, si venias de hacer 3 vuelos anteriores como si viene su santidad el Papa que ya no reconoces a nadie.
Yo iba trabajando de numero 3, es decir atrás, así que no me entere de eso hasta la mitad del vuelo( se lo tenían bien callado mis compás), era la primera vez que llevaba a alguien famoso( alguna ventaja mas tiene que tener no) nos hicimos fotos, charlamos apreciamos colegialas...que tiempos jeje!! pero bueno lo que en realidad os quería contar , es cuando hicimos un embarque con solo 3 compañeras sin sobrecargo...os preguntareis como es posible pues ahora os lo cuento
Teníamos un TFN-MAD-TFN( Tenerife Madrid ida y vuelta) vamos, algo que a priori parece que esta "chupao"...llegamos a Madrid y como siempre desembarque, comprobación de chalecos o security check, y a cruzar cinturones, cuando hablamos acabado y nos sobraban 10 minutos para empezar el siguiente embarque nuestra sobrecargo recibe una llamada de Crew Control( ya os dije que nunca llaman para decir nada nuevo)diciendo que cogiera la maleta y se fuera al avión de al lado, se tenia que ir a Berlin, al parecer la SC del otro avión tuvo un desmayo se encontraba bastante mal, a la sobrecargo que estaba de imaginaria no le daba tiempo a llegar ya que el vuelo con destino a Berlin prácticamente iba a despegar..lo primero que pensamos fue que nos había tomado el pelo ( en serio??? mi segundo día yendo de dos y me pasa esto!?) pero se puso seria se despidió de nosotras y nos deseo suerte...
Algo teníamos de nuestra parte, llevábamos a una sobrecargo en situación( es decir como pasajera pero no trabajando) en el avión así a efectos legales si había una sobrecargo a bordo aunque no podía ejercer como tal, ni quiera llevaba el uniforme en la maleta...
El comandante que nos había tocado ese día, era un obsesionado con la puntualidad, para él, el avión tenia que salir en hora costase lo que costase...
Así que sin mas nos dijo: chicas hay que embarcar así le damos tiempo a la sobrecargo de guardia a que llegue, manos a la obra!
Nuestras caras fueron épicas, nos miramos pensado, esto no va a salir bien...
Mi compañera que iba de 4 le toco "hacer de sobrecargo", saludando a los pasajeros rellenando papeles, y haciendo de conexión entre nosotras con el personal de tierra y con el comandante, no se podía mover de allí...mi compañera que iba de 3 se fue hasta la fila 4 a embarcar y yo me metí en OW...el avión iba repleto!!! todo el mundo llevaba mil maletas, los de tierra no nos habían dado ningún tipo de información...a día de hoy no se ni como lo hicimos...solo se que en estos momentos es cuando se ve si una tripulación funciona de verdad o no, y nosotras como equipo éramos la leche! nos sobraron hasta 5 minutos...con solo mirarnos nos habíamos repartido las funciones...bajamos mas de 20 maletas a bodega...la sobrecargo llego justo para cerrar la puerta y despegar...fue gracioso porque no la conocimos hasta la mitad del vuelo debido a todo el caos...
Por eso os digo que se puede presentar cualquier situación , y lo que esta claro es que en esos momentos se ve quien es un profesional y quien no..y en aquel día tuve suerte de encontrarme con personas como yo...no me voy a enrollar mas por hoy pero tranquilos que os seguiré contando..la siguiente será cuando nos vimos con un agujero enorme en el fuselaje en Sttugard!!ya sabéis si os gusta compartir y si no también, a alguien le tendrá que gustar
Podeis preguntarme lo que queráis...asíque por hoy...desarmamos rampas y cross-check
